En 2023, el intercambio comercial total (incluye compras y ventas internacionales) de Carrocerías de Tractores, Vehículos Automóviles para Transporte de >= 10 Personas, para Transporte de Mercancías y para Usos Especiales fue de US$457M.
En 2023, las entidades federativas con más ventas internacionales en Carrocerías de Tractores, Vehículos Automóviles para Transporte de >= 10 Personas, para Transporte de Mercancías y para Usos Especiales fueron Nuevo León (US$271M), Chihuahua (US$9.75M), Puebla (US$6.44M), Baja California (US$4.57M) y Ciudad de México (US$2.51M).
Las entidades federativas con más compras internacionales en 2023 fueron Nuevo León (US$33.9M), Jalisco (US$25.2M), Hidalgo (US$18.9M), Ciudad de México (US$14.2M) y Baja California (US$12.6M).
En 2023, los principales destinos comerciales de Carrocerías de Tractores, Vehículos Automóviles para Transporte de >= 10 Personas, para Transporte de Mercancías y para Usos Especiales fueron Estados Unidos (US$225M), Canadá (US$20.4M), Chile (US$14.3M), Brasil (US$8.46M) y Argentina (US$6.64M).
Los principales orígenes comerciales de Carrocerías de Tractores, Vehículos Automóviles para Transporte de >= 10 Personas, para Transporte de Mercancías y para Usos Especiales en 2023 fueron China (US$44.1M), Estados Unidos (US$28.9M), Brasil (US$27.6M), Japón (US$16.8M) y Canadá (US$5.86M).
En el contexto global, los principales países exportadores de Carrocerías de Tractores, Vehículos Automóviles para Transporte de >= 10 Personas, para Transporte de Mercancías y para Usos Especiales en 2022 fueron Suecia (US$948M), Bélgica (US$939M) y Alemania (US$737M). En el mismo año, los principales países importadores de Carrocerías de Tractores, Vehículos Automóviles para Transporte de >= 10 Personas, para Transporte de Mercancías y para Usos Especiales fueron Países Bajos (US$1,413M), Estados Unidos (US$775M) y Polonia (US$438M).