En 2023, el intercambio comercial total (incluye compras y ventas internacionales) de Partes de los Vehículos para Vías Férreas fue de US$487M.
En 2023, las entidades federativas con más ventas internacionales en Partes de los Vehículos para Vías Férreas fueron Ciudad de México (US$30.9M), Coahuila de Zaragoza (US$20.7M), Hidalgo (US$4.52M), Nuevo León (US$3.51M) y Estado de México (US$1.96M).
Las entidades federativas con más compras internacionales en 2023 fueron Ciudad de México (US$207M), Hidalgo (US$122M), Coahuila de Zaragoza (US$88.6M), Nuevo León (US$3.2M) y Tamaulipas (US$791k).
En 2023, los principales destinos comerciales de Partes de los Vehículos para Vías Férreas fueron Estados Unidos (US$59.3M), Canadá (US$3.32M), Brasil (US$97.5k), Indonesia (US$67.8k) y Gabón (US$66.5k).
Los principales orígenes comerciales de Partes de los Vehículos para Vías Férreas en 2023 fueron Estados Unidos (US$302M), China (US$82.4M), España (US$11.5M), Canadá (US$8.36M) y India (US$5.37M).
En el contexto global, los principales países exportadores de Partes de los Vehículos para Vías Férreas en 2022 fueron Alemania (US$664M), China (US$557M) y Polonia (US$425M). En el mismo año, los principales países importadores de Partes de los Vehículos para Vías Férreas fueron Alemania (US$630M), Italia (US$404M) y México (US$354M).