En 2023, el intercambio comercial total (incluye compras y ventas internacionales) de Partes de Carretillas Automóvil sin Dispositivo de Elevación de los Tipos Utilizados para Transporte de Mercancías a Corta Distancia o para el Arrastre de Pequeños Remolques en Estaciones Ferroviarias, N.C.O.P fue de US$8.68M.
En 2022, las entidades federativas con más ventas internacionales en Partes de Carretillas Automóvil sin Dispositivo de Elevación de los Tipos Utilizados para Transporte de Mercancías a Corta Distancia o para el Arrastre de Pequeños Remolques en Estaciones Ferroviarias, N.C.O.P fueron Jalisco (US$1.24M) y Ciudad de México (US$180).
Las entidades federativas con más compras internacionales en 2023 fueron Jalisco (US$2.18M), Nuevo León (US$634k), Ciudad de México (US$147k), Baja California (US$85.4k) y Querétaro (US$62.3k).
En 2022, los principales destinos comerciales de Partes de Carretillas Automóvil sin Dispositivo de Elevación de los Tipos Utilizados para Transporte de Mercancías a Corta Distancia o para el Arrastre de Pequeños Remolques en Estaciones Ferroviarias, N.C.O.P fueron Estados Unidos (US$1.16M), Canadá (US$78.4k), España (US$101), Corea del Sur (US$66) y Nicaragua (US$56).
Los principales orígenes comerciales de Partes de Carretillas Automóvil sin Dispositivo de Elevación de los Tipos Utilizados para Transporte de Mercancías a Corta Distancia o para el Arrastre de Pequeños Remolques en Estaciones Ferroviarias, N.C.O.P en 2023 fueron Estados Unidos (US$2.64M), China (US$276k), Japón (US$132k), Sri Lanka (US$101k) y Canadá (US$49.1k).
En el contexto global, los principales países exportadores de Partes de Carretillas Automóvil sin Dispositivo de Elevación de los Tipos Utilizados para Transporte de Mercancías a Corta Distancia o para el Arrastre de Pequeños Remolques en Estaciones Ferroviarias, N.C.O.P en 2022 fueron Estados Unidos (US$44.7M), Alemania (US$30.1M) y China (US$26.3M). En el mismo año, los principales países importadores de Partes de Carretillas Automóvil sin Dispositivo de Elevación de los Tipos Utilizados para Transporte de Mercancías a Corta Distancia o para el Arrastre de Pequeños Remolques en Estaciones Ferroviarias, N.C.O.P fueron Estados Unidos (US$78.7M), Alemania (US$30M) y Países Bajos (US$24.7M).