Fabricación de Partes para Vehículos Automotores
Rama industrial (3363)
2024-T2: $6.58B MX, Producto interno Bruto
Ene-Jun 2024: US$252M, Inversión Extranjera Directa
Acerca de Fabricación de Partes para Vehículos Automotores
#permalink to sectionEn el segundo trimestre de 2024 se registró un producto interno bruto de $6.58B MX, evidenciando un alza de 5.06% con respecto al trimestre anterior.
Según datos del Censo Económico 2019, la producción bruta total fue de $1.46B MX. Los estados con mayor producción bruta total fueron Coahuila de Zaragoza ($269,233M MX) y Guanajuato ($194,631M MX).
Por su parte, el ingreso total alzanzó los $1.5B MX en 2019, siendo las entidades con mayores ingresos Coahuila de Zaragoza ($277,523M MX) y Guanajuato ($199,020M MX).
Las actividades económicas son afines si requieren conocimientos o insumos similares. En 2014 en Fabricación de Partes para Vehículos Automotores las entidades federativas que poseen una mayor afinidad fueron Nuevo León (0.78), Chihuahua (0.76), Coahuila de Zaragoza (0.73), Querétaro (0.7) y Sonora (0.7).
Producción
#permalink to sectionProducto Interno Bruto
#permalink to sectionProducto Interno Bruto segundo trimestre de 2024: $6.58B MX
Producto Interno Bruto 2023: $6.37B MX
N/A
En el segundo trimestre de 2024, Industrias Manufactureras registró un producto interno bruto de $6.58B MX, evidenciando un alza de 5.06% con respecto al trimestre anterior y un alza de 2.27% respecto al mismo periodo del año anterior.
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Indicadores de producción según entidad federativa
#permalink to sectionLa producción bruta total fue de $1.46B MX. Los estados con mayor producción bruta total fueron Coahuila de Zaragoza ($269,233M MX) y Guanajuato ($194,631M MX).
El ingreso total alzanzó los $1.5B MX en 2019, siendo las entidades con mayores ingresos Coahuila de Zaragoza ($277,523M MX) y Guanajuato ($199,020M MX).
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Unidades económicas
#permalink to sectionEn la visualización se presenta la cantidad de unidades económicas en Fabricación de Partes para Vehículos Automotores según la cantidad de empleados.
De acuerdo a los datos de DENUE publicados en mayo de 2024, se registraron 0 empresas con 0 a 10 empleados (igual cantidad de empresas que el periodo anterior). En el mismo periodo se registraron 0 empresas con 11 a 50 empleados (igual cantidad de empresas que el periodo anterior).
0 empresas con 51 a 100 empleados fueron registradas en 2024 (igual cantidad de empresas que el periodo anterior). Asi mismo, se registraron 0 empresas con más de 101 empleados (igual cantidad de empresas que el periodo anterior).
Fuente Directorio Estadístico Nacional de Unidades Económicas (DENUE)
Inversión
#permalink to sectionInversión Extranjera Directa (IED)
#permalink to section- US$252M, IED Ene-Jun 2024
- US$45,525M, IED Ene-1999 a Jun-2024
En el periodo enero a junio de 2024, la IED de Fabricación de Partes para Vehículos Automotores fue US$252M, distribuidos en reinversión de utilidades (US$786M), nuevas inversiones (Confidencial) y cuentas entre compañías (-US$534M).
Desde enero de 1999 a junio de 2024, el monto acumulado de IED en Fabricación de Partes para Vehículos Automotores fue US$45,525M, distribuidos en cuentas entre compañías (US$21,371M), nuevas inversiones (US$12,829M) y reinversión de utilidades (US$11,325M).
Notas de la gráfica:
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Inversión Extranjera Directa (IED) según Entidad Federativa
#permalink to sectionPeriodo Ene-Jun 2024: US$0
Periodo Ene-1999 a Jun-2024: US$10,288M, Chihuahua acumula más IED
No se registra IED en el periodo Enero a Junio de 2024
Históricamente (desde enero de 1999 a junio de 2024) las entidades federativas que han recibido mayor IED son Chihuahua (US$10,288M), Coahuila de Zaragoza (US$5,841M) y Nuevo León (US$4,516M).
Notas de la gráfica:
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Origen Inversión Extranjera Directa (IED)
#permalink to sectionPeriodo Ene-Jun 2024: ---, US$0
Principal país inversor entre En-1999 y Jun-2024: Estados Unidos, US$11,736M
No se registra IED en el periodo Enero a Junio de 2024.
Históricamente (desde enero de 1999 a junio de 2024) los países que más aportaron a la IED fueron Estados Unidos (US$11,736M), Japón (US$8,422M) y Alemania (US$8,364M).
Notas de la gráfica:
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Especialización y Oportunidad
#permalink to sectionLas entidades federativas con mayor grado de oportunidad de desarrollo en Fabricación de Partes para Vehículos Automotores según el índice de Afinidad (Relatedness) fueron Jalisco (0.59), Ciudad de México (0.57) y Sinaloa (0.56). El índice de Afinidad mide la distancia entre una industria y la composición industrial actual en cada entidad federativa. Las entidades feredativas presentadas registran un nivel de especialización menor a la unidad (RCA < 1).