En 2023, el intercambio comercial total (incluye compras y ventas internacionales) de Remolques y Semirremolques para Cualquier Vehículo; los Demás Vehículos no Automóviles; sus Partes fue de US$5,984M.
En 2023, las entidades federativas con más ventas internacionales en Remolques y Semirremolques para Cualquier Vehículo; los Demás Vehículos no Automóviles; sus Partes fueron Baja California (US$2,417M), Nuevo León (US$717M), Chihuahua (US$619M), Coahuila de Zaragoza (US$146M) y Estado de México (US$131M).
Las entidades federativas con más compras internacionales en 2023 fueron Baja California (US$648M), Nuevo León (US$352M), Estado de México (US$162M), Querétaro (US$109M) y Chihuahua (US$94.7M).
En 2023, los principales destinos comerciales de Remolques y Semirremolques para Cualquier Vehículo; los Demás Vehículos no Automóviles; sus Partes fueron Estados Unidos (US$4,227M), Puerto Rico (US$13.8M), Guatemala (US$9.56M), Canadá (US$7.99M) y Perú (US$6.53M).
Los principales orígenes comerciales de Remolques y Semirremolques para Cualquier Vehículo; los Demás Vehículos no Automóviles; sus Partes en 2023 fueron Estados Unidos (US$1,298M), China (US$267M), Canadá (US$29.5M), Alemania (US$21.6M) y India (US$11.8M).
En el contexto global, los principales países exportadores de Remolques y Semirremolques para Cualquier Vehículo; los Demás Vehículos no Automóviles; sus Partes en 2022 fueron Alemania (US$7,087M), China (US$6,898M) y Estados Unidos (US$5,394M). En el mismo año, los principales países importadores de Remolques y Semirremolques para Cualquier Vehículo; los Demás Vehículos no Automóviles; sus Partes fueron Estados Unidos (US$6,863M), Canadá (US$4,120M) y Alemania (US$3,322M).