Coches, Sillas y Vehículos Similares para Transporte de Niños, y sus Partes
Código 8715 (Sistema Armonizado 2012 por 4 dígitos)
2023: US$28.1M, Intercambio comercial total
2023: US$217k, Ventas internacionales
2023: US$27.9M, Compras internacionales
Acerca de Coches, Sillas y Vehículos Similares para Transporte de Niños, y sus Partes
#permalink to sectionEn 2023, el intercambio comercial total (incluye compras y ventas internacionales) de Coches, Sillas y Vehículos Similares para Transporte de Niños, y sus Partes fue de US$28.1M.
En 2023, las entidades federativas con más ventas internacionales en Coches, Sillas y Vehículos Similares para Transporte de Niños, y sus Partes fueron Quintana Roo (US$896).
Las entidades federativas con más compras internacionales en 2023 fueron Ciudad de México (US$12.3M), Estado de México (US$8.03M) y Jalisco (US$1.1M).
En 2023, los principales destinos comerciales de Coches, Sillas y Vehículos Similares para Transporte de Niños, y sus Partes fueron Cuba (US$896).
Los principales orígenes comerciales de Coches, Sillas y Vehículos Similares para Transporte de Niños, y sus Partes en 2023 fueron China (US$21.1M), Estados Unidos (US$83.9k), Italia (US$70.3k), Polonia (US$45.5k) y Países Bajos (US$41.2k).
En el contexto global, los principales países exportadores de Coches, Sillas y Vehículos Similares para Transporte de Niños, y sus Partes en 2022 fueron China (US$1,955M), Alemania (US$126M) y Polonia (US$109M). En el mismo año, los principales países importadores de Coches, Sillas y Vehículos Similares para Transporte de Niños, y sus Partes fueron Estados Unidos (US$484M), Alemania (US$225M) y Reino Unido (US$179M).
Intercambio comercial de México
#permalink to sectionBalance comercial neto
#permalink to sectionUS$28.1M, Intercambio comercial total (2023)
En 2023, el intercambio comercial total de Coches, Sillas y Vehículos Similares para Transporte de Niños, y sus Partes en México (incluyendo compras y ventas internacionales) fue de US$28.1M.
Las visualizaciones muestran el balance neto de Coches, Sillas y Vehículos Similares para Transporte de Niños, y sus Partes a nivel de entidades federativas y países. Colores más similares al azul, indican que el territorio presentó mayor nivel de ventas internacionales. Colores más similares al rojo, indican que el territorio presentó mayor nivel de compras internacionales.
Comercio internacional neto
#permalink to sectionJulio, 2024: US$2.97M, Compras internacionales
En julio de 2024, las ventas internaciones de Coches, Sillas y Vehículos Similares para Transporte de Niños, y sus Partes fueron US$0, mientras que las compras internacionales alcanzaron US$2.97M. Lo anterior resulta en un balance comercial de -US$2.97M.
Intercambio según territorio
#permalink to sectionVentas internacionales
#permalink to sectionQuintana Roo: US$896, Entidad Federativa con más ventas internacionales (2023)
Cuba: US$896, Principal destino comercial (2023)
En 2023, las entidades federativas con mayores ventas internacionales en Coches, Sillas y Vehículos Similares para Transporte de Niños, y sus Partes fueron Quintana Roo (US$896).
En 2023, los países con más compras internacionales a México fueron Cuba (US$896).
Compras internacionales
#permalink to sectionCiudad de México: US$12.3M, Entidad federativa con más compras internacionales (2023)
China: US$21.1M, Principal origen comercial (2023)
En 2023, las entidades federativas con mayores compras internacionales en Coches, Sillas y Vehículos Similares para Transporte de Niños, y sus Partes fueron Ciudad de México (US$12.3M), Estado de México (US$8.03M) y Jalisco (US$1.1M).
Los países con más ventas internacionales a México en 2023 fueron China (US$21.1M), Estados Unidos (US$83.9k), Italia (US$70.3k), Polonia (US$45.5k) y Países Bajos (US$41.2k).
Especialización
#permalink to sectionEspecialización según entidad federativa
#permalink to sectionEl diagrama de RCA-Complejidad compara las Ventajas Comparativas Reveladas (RCA en inglés) de entidades federativas en Coches, Sillas y Vehículos Similares para Transporte de Niños, y sus Partes y el Índice de Complejidad Económica (ECI en inglés) de cada entidad federativa.
Valores de RCA mayores a 1, indican que la entidad federativa posee ventajas comparativas en Coches, Sillas y Vehículos Similares para Transporte de Niños, y sus Partes. Por otra parte, altos niveles de complejidad (ECI) se asocian con mayores niveles de ingresos, potencial de crecimiento económico, menor desigualdad de ingresos y menores emisiones.
Mercado global
#permalink to sectionOrígenes y destinos comerciales
#permalink to section- 0.095%, Participación mexicana en exportaciones globales - 2022
- 0.94%, Participación mexicana en importaciones globales - 2022
Las visualizaciones muestran el mercado global de Coches, Sillas y Vehículos Similares para Transporte de Niños, y sus Partes. En ambos gráficos se destaca México con la finalidad de identificar su participación en el mercado de exportaciones e importaciones.
En 2022 a nivel mundial, los principales países exportadores de Coches, Sillas y Vehículos Similares para Transporte de Niños, y sus Partes fueron China (US$1,955M), Alemania (US$126M) y Polonia (US$109M). En el mismo año, los principales países importadores de Coches, Sillas y Vehículos Similares para Transporte de Niños, y sus Partes fueron Estados Unidos (US$484M), Alemania (US$225M) y Reino Unido (US$179M).