Sillas de Montar para los Ciclos (Excepto para Motocicletas)
Código 871495 (Sistema Armonizado 2012 por 6 dígitos)
2023: US$4.3M, Intercambio comercial total
2023: US$31.2k, Ventas internacionales
2023: US$4.27M, Compras internacionales
Código 871495 (Sistema Armonizado 2012 por 6 dígitos)
2023: US$4.3M, Intercambio comercial total
2023: US$31.2k, Ventas internacionales
2023: US$4.27M, Compras internacionales
En 2023, el intercambio comercial total (incluye compras y ventas internacionales) de Sillas de Montar para los Ciclos (Excepto para Motocicletas) fue de US$4.3M.
En 2023, las entidades federativas con más ventas internacionales en Sillas de Montar para los Ciclos (Excepto para Motocicletas) fueron Ciudad de México (US$1.34k) y Quintana Roo (US$113).
Las entidades federativas con más compras internacionales en 2023 fueron Jalisco (US$1.25M), Ciudad de México (US$1.1M), Estado de México (US$644k), San Luis Potosí (US$376k) y Yucatán (US$145k).
En 2023, los principales destinos comerciales de Sillas de Montar para los Ciclos (Excepto para Motocicletas) fueron Estados Unidos (US$1.25k), Cuba (US$113), Nicaragua (US$84) y Honduras (US$1).
Los principales orígenes comerciales de Sillas de Montar para los Ciclos (Excepto para Motocicletas) en 2023 fueron China (US$3.35M), Taiwán (República de China) (US$260k), Italia (US$96.4k), Estados Unidos (US$86.9k) y India (US$39.3k).
En el contexto global, los principales países exportadores de Sillas de Montar para los Ciclos (Excepto para Motocicletas) en 2022 fueron China (US$167M), Italia (US$128M) y Taiwán (República de China) (US$88.3M). En el mismo año, los principales países importadores de Sillas de Montar para los Ciclos (Excepto para Motocicletas) fueron Alemania (US$73.8M), Estados Unidos (US$49.1M) y Países Bajos (US$34.9M).
US$4.3M, Intercambio comercial total (2023)
En 2023, el intercambio comercial total de Sillas de Montar para los Ciclos (Excepto para Motocicletas) en México (incluyendo compras y ventas internacionales) fue de US$4.3M.
Las visualizaciones muestran el balance neto de Sillas de Montar para los Ciclos (Excepto para Motocicletas) a nivel de entidades federativas y países. Colores más similares al azul, indican que el territorio presentó mayor nivel de ventas internacionales. Colores más similares al rojo, indican que el territorio presentó mayor nivel de compras internacionales.
Noviembre, 2024: US$535k, Compras internacionales
En noviembre de 2024, las ventas internaciones de Sillas de Montar para los Ciclos (Excepto para Motocicletas) fueron US$0, mientras que las compras internacionales alcanzaron US$535k. Lo anterior resulta en un balance comercial de -US$535k.
Ciudad de México: US$1.34k, Entidad Federativa con más ventas internacionales (2023)
Estados Unidos: US$1.25k, Principal destino comercial (2023)
En 2023, las entidades federativas con mayores ventas internacionales en Sillas de Montar para los Ciclos (Excepto para Motocicletas) fueron Ciudad de México (US$1.34k) y Quintana Roo (US$113).
En 2023, los países con más compras internacionales a México fueron Estados Unidos (US$1.25k), Cuba (US$113), Nicaragua (US$84) y Honduras (US$1).
Jalisco: US$1.25M, Entidad federativa con más compras internacionales (2023)
China: US$3.35M, Principal origen comercial (2023)
En 2023, las entidades federativas con mayores compras internacionales en Sillas de Montar para los Ciclos (Excepto para Motocicletas) fueron Jalisco (US$1.25M), Ciudad de México (US$1.1M), Estado de México (US$644k), San Luis Potosí (US$376k) y Yucatán (US$145k).
Los países con más ventas internacionales a México en 2023 fueron China (US$3.35M), Taiwán (República de China) (US$260k), Italia (US$96.4k), Estados Unidos (US$86.9k) y India (US$39.3k).
El diagrama de RCA-Complejidad compara las Ventajas Comparativas Reveladas (RCA en inglés) de entidades federativas en Sillas de Montar para los Ciclos (Excepto para Motocicletas) y el Índice de Complejidad Económica (ECI en inglés) de cada entidad federativa.
Valores de RCA mayores a 1, indican que la entidad federativa posee ventajas comparativas en Sillas de Montar para los Ciclos (Excepto para Motocicletas). Por otra parte, altos niveles de complejidad (ECI) se asocian con mayores niveles de ingresos, potencial de crecimiento económico, menor desigualdad de ingresos y menores emisiones.
Las visualizaciones muestran el mercado global de Sillas de Montar para los Ciclos (Excepto para Motocicletas). En ambos gráficos se destaca México con la finalidad de identificar su participación en el mercado de exportaciones e importaciones.
En 2022 a nivel mundial, los principales países exportadores de Sillas de Montar para los Ciclos (Excepto para Motocicletas) fueron China (US$167M), Italia (US$128M) y Taiwán (República de China) (US$88.3M). En el mismo año, los principales países importadores de Sillas de Montar para los Ciclos (Excepto para Motocicletas) fueron Alemania (US$73.8M), Estados Unidos (US$49.1M) y Países Bajos (US$34.9M).