En 2023, el intercambio comercial total (incluye compras y ventas internacionales) de Partes de Sierras o Tronzadoras de Cadena, con Motor Incorporado, de Uso Manual, Incl. Eléctrico, N.C.O.P fue de US$24.1M.
En 2023, las entidades federativas con más ventas internacionales en Partes de Sierras o Tronzadoras de Cadena, con Motor Incorporado, de Uso Manual, Incl. Eléctrico, N.C.O.P fueron Estado de México (US$18.4k), Jalisco (US$13.7k), Veracruz de Ignacio de la Llave (US$1.03k) y Ciudad de México (US$577).
Las entidades federativas con más compras internacionales en 2023 fueron Sonora (US$5.9M), Tamaulipas (US$5.43M), Jalisco (US$1.64M), Ciudad de México (US$386k) y Estado de México (US$95.1k).
En 2023, los principales destinos comerciales de Partes de Sierras o Tronzadoras de Cadena, con Motor Incorporado, de Uso Manual, Incl. Eléctrico, N.C.O.P fueron Estados Unidos (US$12.6k), República Dominicana (US$6.95k), Guatemala (US$5.67k), El Salvador (US$3.54k) y Honduras (US$1.14k).
Los principales orígenes comerciales de Partes de Sierras o Tronzadoras de Cadena, con Motor Incorporado, de Uso Manual, Incl. Eléctrico, N.C.O.P en 2023 fueron China (US$8.17M), Estados Unidos (US$1.59M), Canadá (US$1.22M), Taiwán (República de China) (US$959k) y Tailandia (US$637k).
En el contexto global, los principales países exportadores de Partes de Sierras o Tronzadoras de Cadena, con Motor Incorporado, de Uso Manual, Incl. Eléctrico, N.C.O.P en 2022 fueron China (US$151M), Alemania (US$139M) y Estados Unidos (US$58.7M). En el mismo año, los principales países importadores de Partes de Sierras o Tronzadoras de Cadena, con Motor Incorporado, de Uso Manual, Incl. Eléctrico, N.C.O.P fueron Estados Unidos (US$45.8M), Alemania (US$40.4M) y Singapur (US$31.5M).