En 2021, las entidades federativas con más ventas internacionales en Motocicletas con Motor de Émbolo "Pistón" Alternativo de Cilindrada > 250 Cm³ e <= 500 Cm³ fueron Ciudad de México (US$56k).
Las entidades federativas con más compras internacionales en 2023 fueron Ciudad de México (US$31M), Estado de México (US$29.3M), Nuevo León (US$16.2M), Jalisco (US$5.71M) y Baja California (US$198k).
En 2021, los principales destinos comerciales de Motocicletas con Motor de Émbolo "Pistón" Alternativo de Cilindrada > 250 Cm³ e <= 500 Cm³ fueron Francia (US$56k).
Los principales orígenes comerciales de Motocicletas con Motor de Émbolo "Pistón" Alternativo de Cilindrada > 250 Cm³ e <= 500 Cm³ en 2023 fueron India (US$44.7M), China (US$17.5M), Tailandia (US$8.76M), Austria (US$3.82M) y Indonesia (US$2.65M).
En el contexto global, los principales países exportadores de Motocicletas con Motor de Émbolo "Pistón" Alternativo de Cilindrada > 250 Cm³ e <= 500 Cm³ en 2022 fueron Tailandia (US$637M), Austria (US$548M) y India (US$408M). En el mismo año, los principales países importadores de Motocicletas con Motor de Émbolo "Pistón" Alternativo de Cilindrada > 250 Cm³ e <= 500 Cm³ fueron Estados Unidos (US$686M), China (US$264M) y Alemania (US$223M).