En 2023, el intercambio comercial total (incluye compras y ventas internacionales) de Frenos Distintos de los de Aire Comprimido, y sus Partes, Propios de Vehículos para Vías Férreas, N.C.O.P fue de US$41.3M.
En 2023, las entidades federativas con más ventas internacionales en Frenos Distintos de los de Aire Comprimido, y sus Partes, Propios de Vehículos para Vías Férreas, N.C.O.P fueron Coahuila de Zaragoza (US$2.56M) y San Luis Potosí (US$736k).
Las entidades federativas con más compras internacionales en 2023 fueron Hidalgo (US$13.3M), Ciudad de México (US$8.29M), Coahuila de Zaragoza (US$7.83M), San Luis Potosí (US$862k) y Nuevo León (US$686k).
En 2023, los principales destinos comerciales de Frenos Distintos de los de Aire Comprimido, y sus Partes, Propios de Vehículos para Vías Férreas, N.C.O.P fueron Estados Unidos (US$3.28M), Perú (US$16k), India (US$1.75k) y China (US$1.09k).
Los principales orígenes comerciales de Frenos Distintos de los de Aire Comprimido, y sus Partes, Propios de Vehículos para Vías Férreas, N.C.O.P en 2023 fueron Estados Unidos (US$23.4M), China (US$4.29M), Hungría (US$1.36M), India (US$939k) y Alemania (US$867k).
En el contexto global, los principales países exportadores de Frenos Distintos de los de Aire Comprimido, y sus Partes, Propios de Vehículos para Vías Férreas, N.C.O.P en 2022 fueron Estados Unidos (US$49.4M), Alemania (US$47.9M) y Francia (US$34.4M). En el mismo año, los principales países importadores de Frenos Distintos de los de Aire Comprimido, y sus Partes, Propios de Vehículos para Vías Férreas, N.C.O.P fueron Francia (US$39.3M), México (US$25.7M) y Alemania (US$21.8M).