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Conductores de Motocicleta

Ocupación (8344) — 2024-T2

  • 385k, Población ocupada
  • $6.14k MX, Salario promedio mensual
  • 32.5, Edad promedio
  • 47.4, Horas semanales trabajadas
  • 5.76, Días semanales trabajados
  • 6.29%, Ocupados con segundo trabajo
  • 76.2%, Trabajadores informales
  • 10.2, Años de escolaridad promedio

Acerca de Conductores de Motocicleta

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La fuerza laboral de Conductores de Motocicleta durante el segundo trimestre de 2024 fue 385k personas, cuyo salario promedió los $6.14k MX trabajando alrededor de 47.4 horas a la semana.

La edad promedio de Conductores de Motocicleta fue de 32.5 años. La fuerza laboral se distribuyó en 93.2% hombres con un salario promedio de $6.35k MX y, 6.84% mujeres con salario promedio de $3.28k MX.

Los mejores salarios promedio que recibieron Conductores de Motocicleta fueron en Querétaro ($13.6k MX), Nuevo León ($10.8k MX) y Coahuila de Zaragoza ($10.3k MX), mientras que la fuerza laboral fue mayor en Estado de México (52k), Ciudad de México (37.5k) y Jalisco (34.5k).

En términos de industrias, los mejores salarios promedio se evidenciaron en Administración Pública en General ($18k MX), Hospitales Psiquiátricos y para el Tratamiento por Adicción ($10k MX) y Impartición de Justicia y Mantenimiento de la Seguridad y el Orden Público ($9.79k MX), mientras que la fuerza laboral se concentró en Comercio al por Menor de Abarrotes y Alimentos (35.3k), Comercio al por Menor de Muebles para el Hogar y otros Enseres Domésticos (17.5k) y Comercio al por Menor de Automóviles y Camionetas (15.1k).

Del total de trabajadores informales 7.72% corresponde a mujeres con un salario promedio de $2.47k MX y 92.3% a hombres con un salario promedio de $6k MX.

A nivel de entidades federativas, Hidalgo tuvo el mayor porcentaje de trabajadores informales con 99.4% correspondiente a 6.01k de 6.05k trabajadores, mientras que la entidad federativa con menor porcentaje de trabajadores informales fue Coahuila de Zaragoza con un 20.4% correspondiente a 393 de 1.93k trabajadores.

Evolución de la población ocupada y salarios

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  • 385k, Población ocupada 2024-T2
  • $6.14k MX, Salario promedio mensual 2024-T2

En el segundo trimestre de 2024, las personas que trabajaron de Conductores de Motocicleta fueron 385k siendo un 5.99% superior al primer trimestre de 2024  (363k).

En el mismo periodo se observó un salario promedio de $6.14k MX, registrando un alza de 7.59%, respecto al primer trimestre de 2024 ($5.71k MX).

Población ocupada según entidad federativa

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Las entidades federativas con mayor número de Conductores de Motocicleta durante el segundo trimestre de 2024 fueron Estado de México (52k), Ciudad de México (37.5k) y Jalisco (34.5k)

Comparando el primer trimestre de 2021 y el segundo trimestre de 2024, las principales variaciones positivas se dieron en Ciudad de México y Chiapas con un aumento de 8.62k (29.8%) y 4.48k (23.5%), respectivamente. Por otro lado, las variaciones negativas se acentuaron en Estado de México y Jalisco con una disminución de 22.8k (30.4%) y 1.48k (4.11%), respectivamente.

Salarios según entidad federativa

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Las entidades federativas con mejores salarios promedio para Conductores de Motocicleta durante segundo trimestre de 2024 fueron Querétaro ($13.6k MX), Nuevo León ($10.8k MX) y Coahuila de Zaragoza ($10.3k MX)

Comparando el primer trimestre de 2021 y el segundo trimestre de 2024, las variaciones salariales positivas fueron mayores en Querétaro y Guerrero con un aumento de $9.32k MX (218%) y $3.68k MX (65.1%), respectivamente. Por otro lado, las variaciones salariales negativas se acentuaron en Chihuahua y Baja California Sur con una disminución de $3.72k MX (41.9%) y $3.6k MX (28.2%), respectivamente.

Salario promedio y población ocupada según sexo y edad

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Edad promedio 2024-T2

  • 30.7, Mujeres
  • 32.6, Hombres

En el segundo trimestre de 2024, los hombres ocupados en Conductores de Motocicleta representaron el 93.2% de la población ocupada y las mujeres el 6.84%. La población ocupada de hombres fue mayor en el tramo etario de 15 a 24 años (113k), mientras que la población ocupada de mujeres fue mayor en el tramo etario de 25 a 34 años (9.54k).

El mayor salario promedio fue de $7.57k MX recibido por hombres de 55 a 64 años, mientras que el menor salario promedio fue de $4.19k MX recibido por mujeres de 25 a 34 años.

* Las datos respecto a salarios tienen baja precisión estadística por lo que no deben ser utilizados como conclusiones.

Salario promedio y población ocupada según sexo y años de escolaridad

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Escolaridad promedio en años (2024-T2)

  • 9.95, Mujeres
  • 10.2, Hombres

En el segundo trimestre de 2024 la población ocupada de hombres en Conductores de Motocicleta fue mayor en el grupo con 10 a 12 años de escolaridad (133k), mientras que la población ocupada de mujeres fue mayor en el grupo con 7 a 9 años de escolaridad (13k).

El mayor salario promedio fue de $7.74k MX recibido por hombres con 16 a 18 años de escolaridad, mientras que el menor salario promedio fue de $4.22k MX recibido por mujeres con 7 a 9 años de escolaridad.

* Las datos respecto a salarios tienen baja precisión estadística por lo que no deben ser utilizados como conclusiones.

Distribución población ocupada y salarios por industrias

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La visualización muestra la distribución de Conductores de Motocicleta en diferentes industrias y sectores económicos.

En el segundo trimestre de 2024, la población ocupada fue mayor en Comercio al por Menor de Abarrotes y Alimentos (28.8%), Comercio al por Menor de Muebles para el Hogar y otros Enseres Domésticos (14.2%) y Comercio al por Menor de Automóviles y Camionetas (12.4%).

En el mismo periodo, los mejores salarios promedio se percibieron en Administración Pública en General ($18k MX), Hospitales Psiquiátricos y para el Tratamiento por Adicción ($10k MX) y Impartición de Justicia y Mantenimiento de la Seguridad y el Orden Público ($9.79k MX).

Informalidad laboral

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Informalidad laboral

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Informalidad laboral 2024-T2

  • 76.2%, Conductores de Motocicleta
  • 54.3%, Informalidad promedio en México

Durante el segundo trimestre de 2024, la informalidad laboral de Conductores de Motocicleta alcanzó un 76.2%, lo que implicó un aumento de 0.37 puntos porcentuales respecto al primer trimestre de 2024  (75.8%).

La informalidad laboral de esta ocupación fue superior a la informalidad a nivel país en 21.9 puntos porcentuales durante el segundo trimestre de 2024.

Informalidad laboral según entidades federativas

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Mayor informalidad laboral: 99.4%, Hidalgo

Menor informalidad laboral: 20.4%, Coahuila de Zaragoza

En el segundo trimestre de 2024, las entidades federativas con mayor tasa de informalidad laboral de Conductores de Motocicleta fueron Hidalgo (99.4%), Tlaxcala (95.1%) y Tabasco (94.7%).

Las entidades federativas con menor tasa de informalidad fueron Baja California (37.3%), Chihuahua (27.9%) y Coahuila de Zaragoza (20.4%).

Informalidad laboral según edad y escolaridad

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Población ocupada

La población ocupada de Conductores de Motocicleta durante el segundo trimestre de 2024 fue superior en el tramo etario con 15 a 24 años concentrando 121k trabajadores de los cuales 20.3% corresponde a empleo formal (24.7k) y 79.7% a empleo informal (96.7k).

Respecto a los años de escolaridad, la población ocupada fue superior en el rango con 7 a 9 años de escolaridad concentrando 145k trabajadores de los cuales 22.5%  corresponde a empleo formal (32.5k) y 77.5% corresponde a empleo informal (112k).