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Controladores de Tráfico de otros Transportes (Terrestre, Ferroviario y Marítimo)

Ocupación (2662) — 2024-T3

  • 9.27k, Población ocupada
  • $13.6k MX, Salario promedio mensual
  • 37.8, Edad promedio
  • 48.8, Horas semanales trabajadas
  • 5.53, Días semanales trabajados
  • 1.76%, Ocupados con segundo trabajo
  • 10.2%, Trabajadores informales
  • 12.4, Años de escolaridad promedio

Acerca de Controladores de Tráfico de otros Transportes (Terrestre, Ferroviario y Marítimo)

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La fuerza laboral de Controladores de Tráfico de otros Transportes (Terrestre, Ferroviario y Marítimo) durante el tercer trimestre de 2024 fue 9.27k personas, cuyo salario promedió los $13.6k MX trabajando alrededor de 48.8 horas a la semana.

La edad promedio de Controladores de Tráfico de otros Transportes (Terrestre, Ferroviario y Marítimo) fue de 37.8 años. La fuerza laboral se distribuyó en 64.6% hombres con un salario promedio de $18.2k MX y, 35.4% mujeres con salario promedio de $5.23k MX.

Los mejores salarios promedio que recibieron Controladores de Tráfico de otros Transportes (Terrestre, Ferroviario y Marítimo) fueron en Coahuila de Zaragoza ($31.6k MX), Veracruz de Ignacio de la Llave ($29k MX) y Jalisco ($22k MX), mientras que la fuerza laboral fue mayor en Nuevo León (2.56k), Tabasco (1.16k) y Tamaulipas (973).

En términos de industrias, los mejores salarios promedio se evidenciaron en Minería de Minerales Metálicos ($9.46k MX), Servicios Relacionados con el Transporte Aéreo ($6.51k MX) y Tratamiento y Disposición Final de Residuos ($5.82k MX), mientras que la fuerza laboral se concentró en Servicios Relacionados con el Transporte Aéreo (1.73k), Recolección de Residuos (392) y Tratamiento y Disposición Final de Residuos (366).

Del total de trabajadores informales 55.8% corresponde a mujeres con un salario promedio de $10.8k MX y 44.2% a hombres con un salario promedio de $15k MX.

A nivel de entidades federativas, Baja California tuvo el mayor porcentaje de trabajadores informales con 100% correspondiente a 313 de 313 trabajadores, mientras que la entidad federativa con menor porcentaje de trabajadores informales fue Durango con un 36.4% correspondiente a 106 de 291 trabajadores.

Evolución de la población ocupada y salarios

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  • 9.27k, Población ocupada 2024-T3
  • $13.6k MX, Salario promedio mensual 2024-T3

En el tercer trimestre de 2024, las personas que trabajaron de Controladores de Tráfico de otros Transportes (Terrestre, Ferroviario y Marítimo) fueron 9.27k siendo un 21.6% inferior al segundo trimestre de 2024  (11.8k).

En el mismo periodo se observó un salario promedio de $13.6k MX, registrando un alza de 61.2%, respecto al segundo trimestre de 2024 ($8.43k MX).

Población ocupada según entidad federativa

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Las entidades federativas con mayor número de Controladores de Tráfico de otros Transportes (Terrestre, Ferroviario y Marítimo) durante el tercer trimestre de 2024 fueron Nuevo León (2.56k), Tabasco (1.16k) y Tamaulipas (973)

Comparando el primer trimestre de 2021 y el tercer trimestre de 2024, las principales variaciones positivas se dieron en Tamaulipas y Tabasco con un aumento de 862 (777%) y 724 (166%), respectivamente. Por otro lado, las variaciones negativas se acentuaron en Estado de México y Querétaro con una disminución de 990 (89.3%) y 614 (89.2%), respectivamente.

Salarios según entidad federativa

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Las entidades federativas con mejores salarios promedio para Controladores de Tráfico de otros Transportes (Terrestre, Ferroviario y Marítimo) durante tercer trimestre de 2024 fueron Coahuila de Zaragoza ($31.6k MX), Veracruz de Ignacio de la Llave ($29k MX) y Jalisco ($22k MX)

Comparando el primer trimestre de 2021 y el tercer trimestre de 2024, las variaciones salariales positivas fueron mayores en Coahuila de Zaragoza y Querétaro con un aumento de $28.2k MX (826%) y $7.14k MX (146%), respectivamente. Por otro lado, las variaciones salariales negativas se acentuaron en Guanajuato y Colima con una disminución de $24.3k MX (100%) y $5.97k MX (57.2%), respectivamente.

Distribución población ocupada y salarios por industrias

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La visualización muestra la distribución de Controladores de Tráfico de otros Transportes (Terrestre, Ferroviario y Marítimo) en diferentes industrias y sectores económicos.

En el tercer trimestre de 2024, la población ocupada fue mayor en Servicios Relacionados con el Transporte Aéreo (64.6%), Recolección de Residuos (14.6%) y Tratamiento y Disposición Final de Residuos (13.7%).

En el mismo periodo, los mejores salarios promedio se percibieron en Minería de Minerales Metálicos ($9.46k MX), Servicios Relacionados con el Transporte Aéreo ($6.51k MX) y Tratamiento y Disposición Final de Residuos ($5.82k MX).

Informalidad laboral

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Informalidad laboral

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Informalidad laboral 2024-T3

  • 10.2%, Controladores de Tráfico de otros Transportes (Terrestre, Ferroviario y Marítimo)
  • 54.6%, Informalidad promedio en México

Durante el tercer trimestre de 2024, la informalidad laboral de Controladores de Tráfico de otros Transportes (Terrestre, Ferroviario y Marítimo) alcanzó un 10.2%, lo que implicó una disminución de 0.85 puntos porcentuales respecto al segundo trimestre de 2024  (11.1%).

La informalidad laboral de esta ocupación fue inferior a la informalidad a nivel país en 44.4 puntos porcentuales durante el tercer trimestre de 2024.

Informalidad laboral según entidades federativas

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Mayor informalidad laboral: 100%, Baja California

Menor informalidad laboral: 36.4%, Durango

En el tercer trimestre de 2024, las entidades federativas con mayor tasa de informalidad laboral de Controladores de Tráfico de otros Transportes (Terrestre, Ferroviario y Marítimo) fueron Baja California (100%), Tabasco (45.6%) y Durango (36.4%).

Las entidades federativas con menor tasa de informalidad fueron Baja California (100%), Tabasco (45.6%) y Durango (36.4%).

Informalidad laboral según edad y escolaridad

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Población ocupada

La población ocupada de Controladores de Tráfico de otros Transportes (Terrestre, Ferroviario y Marítimo) durante el tercer trimestre de 2024 fue superior en el tramo etario con 25 a 34 años concentrando 3.23k trabajadores de los cuales 83.6% corresponde a empleo formal (2.7k) y 16.4% a empleo informal (529).

Respecto a los años de escolaridad, la población ocupada fue superior en el rango con 10 a 12 años de escolaridad concentrando 3.13k trabajadores de los cuales 90%  corresponde a empleo formal (2.82k) y 10% corresponde a empleo informal (313).