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Alquiler de Automóviles, Camiones y otros Transportes Terrestres

Rama industrial (5321)

 2024-T2: $2.8B MX, Producto interno Bruto

DENUE Mayo 2024: 2,063, Unidades económicas

Ene-Jun 2024: Confidencial, Inversión Extranjera Directa

2024-T2 : $10.1k MX, Salario promedio mensual

2024-T2 : 24.9k, Población ocupada

2024-T2 : 31.7%, Población ocupada femenina

2024-T2: 36.4, Edad promedio

Acerca de Alquiler de Automóviles, Camiones y otros Transportes Terrestres

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En el segundo trimestre de 2024 se registró un producto interno bruto de $2.8B MX, evidenciando un alza de 0.95% con respecto al trimestre anterior.

Según DENUE 2024, Alquiler de Automóviles, Camiones y otros Transportes Terrestres registró 2,063 unidades económicas. Las entidades federativas con mayor número de unidades económicas fueron Quintana Roo (260), Jalisco (178) y Ciudad de México (167).

Según datos del Censo Económico 2019, la producción bruta total fue de $15,345M MX. Los estados con mayor producción bruta total fueron Quintana Roo ($3,542M MX) y Ciudad de México ($3,202M MX).

Por su parte, el ingreso total alzanzó los $15,728M MX en 2019, siendo las entidades con mayores ingresos Quintana Roo ($3,614M MX) y Ciudad de México ($3,304M MX).

Las actividades económicas son afines si requieren conocimientos o insumos similares. En 2014 en Alquiler de Automóviles, Camiones y otros Transportes Terrestres las entidades federativas que poseen una mayor afinidad fueron Nuevo León (0.77), Chihuahua (0.77), Sonora (0.73), Coahuila de Zaragoza (0.73) y Baja California (0.72).

Durante el segundo trimestre de 2024 en Alquiler de Automóviles, Camiones y otros Transportes Terrestres la población ocupada fue 24.9k personas, 68.3% hombres y 31.7% mujeres. Además, el salario promedio mensual informado fue $10.1k MX.

Durante el mismo periodo, las ocupaciones con mayor número de trabajadores en Alquiler de Automóviles, Camiones y otros Transportes Terrestres fueron Trabajadores de Apoyo en Actividades Administrativas Diversas, Trabajadores en el Alquiler de Bienes Muebles (Loza, Películas, Video Juegos, Etcétera) y Mecánicos en Mantenimiento y Reparación de Vehículos de Motor.

A nivel de entidad federativa, la población ocupada de Alquiler de Automóviles, Camiones y otros Transportes Terrestres se concentró en Estado de México, Baja California y Quintana Roo.

La edad promedio de los trabajadores en Alquiler de Automóviles, Camiones y otros Transportes Terrestres en el segundo trimestre de 2024 fue 36.4 años. En el mismo periodo, el promedio de escolaridad de la fuerza laboral de Alquiler de Automóviles, Camiones y otros Transportes Terrestres fue 13.5 años.

Salarios y población ocupada

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Salario promedio mensual  2024-T2: $10.1k MX

Población ocupada 2024-T2: 24.9k

En el segundo trimestre de 2024, la población ocupada en Alquiler de Automóviles, Camiones y otros Transportes Terrestres fue de 24.9k personas, 68.3% hombres con un salario promedio mensual informado de $9.42k MX y 31.7% mujeres con un salario de $11.4k MX.

Del total de la población ocupada, 86.2% eran trabajadores formales con un salario promedio mensual de $9.8k MX mientras que el 13.8% corresponde a trabajadores informales con un salario promedio de $11.6k MX.

Salarios y población ocupada según ocupaciones y entidades federativas

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En el segundo trimestre de 2024 las ocupaciones con mayor número de trabajadores fueron Trabajadores de Apoyo en Actividades Administrativas Diversas, Trabajadores en el Alquiler de Bienes Muebles (Loza, Películas, Video Juegos, Etcétera) y Mecánicos en Mantenimiento y Reparación de Vehículos de Motor.

A nivel de entidad federativa, la población ocupada de Alquiler de Automóviles, Camiones y otros Transportes Terrestres se concentró en Estado de México, Baja California y Quintana Roo.

Producto Interno Bruto

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Producto Interno Bruto segundo trimestre de 2024: $2.8B MX

Producto Interno Bruto 2023: $2.72B MX

* Los datos visualizados corresponden al sector Servicios Inmobiliarios y de Alquiler de Bienes Muebles e Intangibles dado que la información a menores niveles de desagregación no se encuentra disponible.

En el segundo trimestre de 2024, Servicios Inmobiliarios y de Alquiler de Bienes Muebles e Intangibles registró un producto interno bruto de $2.8B MX, evidenciando un alza de 0.95% con respecto al trimestre anterior y un alza de 4.67% respecto al mismo periodo del año anterior.

* Valores corrientes, a precios corrientes, año base 2013. Excluye impuestos sobre los productos.

Indicadores de producción según entidad federativa

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Según datos del Censo Económico 2019, se totalizaron 2,026 unidades económicas en Alquiler de Automóviles, Camiones y otros Transportes Terrestres, destacando Quintana Roo (335), Jalisco (185) y Ciudad de México (148).

La producción bruta total fue de $15,345M MX. Los estados con mayor producción bruta total fueron Quintana Roo ($3,542M MX) y Ciudad de México ($3,202M MX).

El ingreso total alzanzó los $15,728M MX en 2019, siendo las entidades con mayores ingresos Quintana Roo ($3,614M MX) y Ciudad de México ($3,304M MX).

* Se recomienda considerar los valores como aproximaciones del valor real debido a que algunos registros han sido anonimizados por principios de confidencialidad.

Indicadores de producción según municipio

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Según datos del Censo Económico 2014, Alquiler de Automóviles, Camiones y otros Transportes Terrestres tuvo un total de 2,658 unidades económicas y los municipios con mayor número de unidades económicas fueron Benito Juárez (375), Los Cabos (186) y Solidaridad (174)

Los ingresos totales alcanzaron $12,676M MX y los municipios con mayor ingresos fueron Benito Juárez ($2,176M MX), Miguel Hidalgo ($1,039M MX) y Guadalajara ($970M MX).

Los gastos totales fueron de $7,048M MX y los municipios con mayor gasto fueron Benito Juárez ($1,280M MX), Guadalajara ($531M MX) y Miguel Hidalgo ($515M MX).

Por otro lado, en 2014 hubieron 10.9k empleados dependientes de unidades económicas y los municipios con mayor cantidad de empleados fueron Guadalajara (1.29k), Benito Juárez (1.16k) y Venustiano Carranza (786).

* Cualquier inconsistencia entre los datos a nivel estatal y municipal se debe a las metodologías de anonimización aplicadas a los datos, además los municipios que no se encuentran en la visualización han sido anonimizados.

Unidades económicas

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En la visualización se presenta la cantidad de unidades económicas en Alquiler de Automóviles, Camiones y otros Transportes Terrestres según la cantidad de empleados.

De acuerdo a los datos de DENUE publicados en mayo de 2024, se registraron 1,648 empresas con 0 a 10 empleados (106 empresas más que el periodo anterior). En el mismo periodo se registraron 389 empresas con 11 a 50 empleados (113 empresas menos que el periodo anterior).

16 empresas con 51 a 100 empleados fueron registradas en 2024 (1 empresas más que el periodo anterior). Asi mismo, se registraron 10 empresas con más de 101 empleados (2 empresas más que el periodo anterior).

Fuente Directorio Estadístico Nacional de Unidades Económicas (DENUE)

Inversión Extranjera Directa (IED)

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  • Confidencial, IED Ene-Jun 2024
  • US$1,527M, IED Ene-1999 a Jun-2024

En el periodo enero a junio de 2024, la IED de Alquiler de Automóviles, Camiones y otros Transportes Terrestres fue Confidencial, distribuidos en cuentas entre compañías (Confidencial), reinversión de utilidades (Confidencial) y nuevas inversiones (US$0).

Desde enero de 1999 a junio de 2024, el monto acumulado de IED en Alquiler de Automóviles, Camiones y otros Transportes Terrestres fue US$1,527M, distribuidos en cuentas entre compañías (US$1,348M), nuevas inversiones (US$164M) y reinversión de utilidades (US$15.4M).

Notas de la gráfica:

* Los datos confidenciales no se muestran en la gráfica (ver ícono de información del apartado).

Inversión Extranjera Directa (IED) según Entidad Federativa

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Periodo Ene-Jun 2024: US$0

Periodo Ene-1999 a Jun-2024: US$1,494M, Ciudad de México acumula más IED

No se registra IED en el periodo Enero a Junio de 2024

Históricamente (desde enero de 1999 a junio de 2024) las entidades federativas que han recibido mayor IED son Ciudad de México (US$1,494M), Nuevo León (US$29.5M) y Estado de México (US$7.14M).

Notas de la gráfica:

* Las entidades federativas que tienen datos confidenciales no se muestran en el mapa.

* La descarga de información no contiene datos confidenciales.

Origen Inversión Extranjera Directa (IED)

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Periodo Ene-Jun 2024: ---, US$0

Principal país inversor entre En-1999 y Jun-2024: Canadá, US$1,369M

No se registra IED en el periodo Enero a Junio de 2024.

Históricamente (desde enero de 1999 a junio de 2024) los países que más aportaron a la IED fueron Canadá (US$1,369M), Países Bajos (US$91.5M) y Estados Unidos (US$61.4M).

Notas de la gráfica:

* Los países que tienen datos confidenciales no se muestran en el mapa.

* La descarga de información no contiene datos confidenciales.

Especialización y Oportunidad

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Las entidades federativas con mayor grado de oportunidad de desarrollo en Alquiler de Automóviles, Camiones y otros Transportes Terrestres según el índice de Afinidad (Relatedness) fueron Ciudad de México (0.58), San Luis Potosí (0.53) y Durango (0.48). El índice de Afinidad mide la distancia entre una industria y la composición industrial actual en cada entidad federativa. Las entidades feredativas presentadas registran un nivel de especialización menor a la unidad (RCA < 1).

Fuerza laboral según años de escolaridad, rango de edad y sexo

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Edad promedio 2024-T2: 36.4

Promedio años de escolaridad 2024-T2: 13.5

La visualización muestra la fuerza laboral de Alquiler de Automóviles, Camiones y otros Transportes Terrestres por tramo etario y años de escolaridad comparando hombres y mujeres.

En el segundo trimestre de 2024 en Alquiler de Automóviles, Camiones y otros Transportes Terrestres la edad promedio en mujeres fue 37.5 años y el promedio de escolaridad fue 14.8 años.

La edad promedio de hombres pertenecientes a la fuerza laboral de Alquiler de Automóviles, Camiones y otros Transportes Terrestres fue 36 años, mientras que la escolaridad promedio fue 12.9 años durante el segundo trimestre de 2024.

* En la visualización se omite el rango "No Especificado" en años de escolaridad.