En 2023, el intercambio comercial total (incluye compras y ventas internacionales) de Tornos y Cabrestantes, sin Motor Eléctrico fue de US$47M.
En 2023, las entidades federativas con más ventas internacionales en Tornos y Cabrestantes, sin Motor Eléctrico fueron Tamaulipas (US$13.2M), Ciudad de México (US$1.29M), Baja California (US$433k), Nuevo León (US$84.9k) y Jalisco (US$22.8k).
Las entidades federativas con más compras internacionales en 2023 fueron Ciudad de México (US$6.09M), Estado de México (US$5.06M), Nuevo León (US$2.36M), Jalisco (US$967k) y Tamaulipas (US$790k).
En 2023, los principales destinos comerciales de Tornos y Cabrestantes, sin Motor Eléctrico fueron Estados Unidos (US$14.3M), Perú (US$354k), Chile (US$169k), Suiza (US$54.1k) y Francia (US$36.5k).
Los principales orígenes comerciales de Tornos y Cabrestantes, sin Motor Eléctrico en 2023 fueron Estados Unidos (US$7.47M), China (US$6.01M), Tailandia (US$1.14M), Italia (US$661k) y Canadá (US$630k).
En el contexto global, los principales países exportadores de Tornos y Cabrestantes, sin Motor Eléctrico en 2022 fueron China (US$147M), Estados Unidos (US$104M) y Italia (US$103M). En el mismo año, los principales países importadores de Tornos y Cabrestantes, sin Motor Eléctrico fueron Estados Unidos (US$194M), Alemania (US$60.9M) y Canadá (US$53.3M).