En 2023, el intercambio comercial total (incluye compras y ventas internacionales) de Motores de Émbolo "Pistón" de Encendido por Compresión "Motores Diesel o Semi-Diesel", para la Propulsión de Barcos fue de US$36.4M.
En 2019, las entidades federativas con más ventas internacionales en Motores de Émbolo "Pistón" de Encendido por Compresión "Motores Diesel o Semi-Diesel", para la Propulsión de Barcos fueron Quintana Roo (US$260k).
Las entidades federativas con más compras internacionales en 2023 fueron Quintana Roo (US$933k), Ciudad de México (US$498k), Baja California (US$237k), Tamaulipas (US$78.4k) y Nuevo León (US$11.8k).
En 2019, los principales destinos comerciales de Motores de Émbolo "Pistón" de Encendido por Compresión "Motores Diesel o Semi-Diesel", para la Propulsión de Barcos fueron Panamá (US$257k), Portugal (US$1.6k) y Estados Unidos (US$1.21k).
Los principales orígenes comerciales de Motores de Émbolo "Pistón" de Encendido por Compresión "Motores Diesel o Semi-Diesel", para la Propulsión de Barcos en 2023 fueron Japón (US$1.16M), Estados Unidos (US$308k), Indonesia (US$117k), Países Bajos (US$40k) y Suecia (US$37.2k).
En el contexto global, los principales países exportadores de Motores de Émbolo "Pistón" de Encendido por Compresión "Motores Diesel o Semi-Diesel", para la Propulsión de Barcos en 2022 fueron Alemania (US$666M), Japón (US$436M) y Corea del Sur (US$425M). En el mismo año, los principales países importadores de Motores de Émbolo "Pistón" de Encendido por Compresión "Motores Diesel o Semi-Diesel", para la Propulsión de Barcos fueron China (US$572M), Italia (US$289M) y Estados Unidos (US$211M).