En 2023, el intercambio comercial total (incluye compras y ventas internacionales) de Espejos Retrovisores Enmarcados o No, Incl. los Espejos Retrovisores, con Marco o sin Él, para Vehículos fue de US$407M.
En 2023, las entidades federativas con más ventas internacionales en Espejos Retrovisores Enmarcados o No, Incl. los Espejos Retrovisores, con Marco o sin Él, para Vehículos fueron Nuevo León (US$140M), San Luis Potosí (US$9.73M), Guanajuato (US$7.15M), Jalisco (US$1.54M) y Ciudad de México (US$1.46M).
Las entidades federativas con más compras internacionales en 2023 fueron Ciudad de México (US$72.3M), Puebla (US$23.4M), Guanajuato (US$22.3M), Nuevo León (US$18.9M) y San Luis Potosí (US$15.9M).
En 2023, los principales destinos comerciales de Espejos Retrovisores Enmarcados o No, Incl. los Espejos Retrovisores, con Marco o sin Él, para Vehículos fueron Estados Unidos (US$159M), Alemania (US$307k), Corea del Sur (US$213k), Colombia (US$190k) y Canadá (US$177k).
Los principales orígenes comerciales de Espejos Retrovisores Enmarcados o No, Incl. los Espejos Retrovisores, con Marco o sin Él, para Vehículos en 2023 fueron Estados Unidos (US$137M), China (US$19.4M), Italia (US$11.6M), Taiwán (República de China) (US$11.5M) y Japón (US$4.08M).
En el contexto global, los principales países exportadores de Espejos Retrovisores Enmarcados o No, Incl. los Espejos Retrovisores, con Marco o sin Él, para Vehículos en 2022 fueron Estados Unidos (US$1,596M), Alemania (US$486M) y China (US$422M). En el mismo año, los principales países importadores de Espejos Retrovisores Enmarcados o No, Incl. los Espejos Retrovisores, con Marco o sin Él, para Vehículos fueron Alemania (US$808M), Estados Unidos (US$443M) y China (US$399M).