En 2023, el intercambio comercial total (incluye compras y ventas internacionales) de Martinetes y Máquinas para Arrancar Pilotes, Estacas o Simil. (Exc. Aparatos Montados en Vagones para Redes Ferroviarias o Artefactos Montados en Chasis Automóviles o Camiones) fue de US$5.71M.
En 2023, las entidades federativas con más ventas internacionales en Martinetes y Máquinas para Arrancar Pilotes, Estacas o Simil. (Exc. Aparatos Montados en Vagones para Redes Ferroviarias o Artefactos Montados en Chasis Automóviles o Camiones) fueron Estado de México (US$150k).
Las entidades federativas con más compras internacionales en 2023 fueron Ciudad de México (US$790k), Estado de México (US$618k), Nuevo León (US$459k) y Tamaulipas (US$69.6k).
En 2023, los principales destinos comerciales de Martinetes y Máquinas para Arrancar Pilotes, Estacas o Simil. (Exc. Aparatos Montados en Vagones para Redes Ferroviarias o Artefactos Montados en Chasis Automóviles o Camiones) fueron Guatemala (US$66.7k), Emiratos Árabes Unidos (US$63k) y Italia (US$20k).
Los principales orígenes comerciales de Martinetes y Máquinas para Arrancar Pilotes, Estacas o Simil. (Exc. Aparatos Montados en Vagones para Redes Ferroviarias o Artefactos Montados en Chasis Automóviles o Camiones) en 2023 fueron Estados Unidos (US$1.26M), China (US$391k), Italia (US$139k), Suecia (US$76.2k) y Países Bajos (US$49k).
En el contexto global, los principales países exportadores de Martinetes y Máquinas para Arrancar Pilotes, Estacas o Simil. (Exc. Aparatos Montados en Vagones para Redes Ferroviarias o Artefactos Montados en Chasis Automóviles o Camiones) en 2022 fueron China (US$110M), Alemania (US$93.9M) y Países Bajos (US$72.4M). En el mismo año, los principales países importadores de Martinetes y Máquinas para Arrancar Pilotes, Estacas o Simil. (Exc. Aparatos Montados en Vagones para Redes Ferroviarias o Artefactos Montados en Chasis Automóviles o Camiones) fueron Estados Unidos (US$67M), Singapur (US$40.5M) y China (US$37.8M).