Las entidades federativas con más compras internacionales en 2023 fueron Jalisco (US$4.72M), Ciudad de México (US$4.04M) y Nuevo León (US$2.74M).
Los principales orígenes comerciales de Vehículos para Mantenimiento o Servicio de Vías Férreas o Similares, Incluso Autopropulsados (Por Ejemplo: Vagones Taller, Vagones Grúa, Vagones Equipados para Apisonar Balasto, Alinear Vías, Coches para Ensayos y Vagonetas de Inspección de Vías) en 2023 fueron Estados Unidos (US$9.94M), Canadá (US$655k), Austria (US$356k), España (US$297k) y Italia (US$192k).
En el contexto global, los principales países exportadores de Vehículos para Mantenimiento o Servicio de Vías Férreas o Similares, Incluso Autopropulsados (Por Ejemplo: Vagones Taller, Vagones Grúa, Vagones Equipados para Apisonar Balasto, Alinear Vías, Coches para Ensayos y Vagonetas de Inspección de Vías) en 2022 fueron Austria (US$266M), Estados Unidos (US$173M) y China (US$164M). En el mismo año, los principales países importadores de Vehículos para Mantenimiento o Servicio de Vías Férreas o Similares, Incluso Autopropulsados (Por Ejemplo: Vagones Taller, Vagones Grúa, Vagones Equipados para Apisonar Balasto, Alinear Vías, Coches para Ensayos y Vagonetas de Inspección de Vías) fueron Indonesia (US$125M), Japón (US$103M) y Canadá (US$84.1M).