En 2023, el intercambio comercial total (incluye compras y ventas internacionales) de Dolomita, Sinterizada o Calcinada (Exc. Dolomita Machacada para el Hormigonado o para la Construcción de Carreteras, Vías Férreas u otros Balastos) fue de US$1.73M.
En 2021, las entidades federativas con más ventas internacionales en Dolomita, Sinterizada o Calcinada (Exc. Dolomita Machacada para el Hormigonado o para la Construcción de Carreteras, Vías Férreas u otros Balastos) fueron Nuevo León (US$726k).
Las entidades federativas con más compras internacionales en 2023 fueron Nuevo León (US$9.22k).
En 2021, los principales destinos comerciales de Dolomita, Sinterizada o Calcinada (Exc. Dolomita Machacada para el Hormigonado o para la Construcción de Carreteras, Vías Férreas u otros Balastos) fueron República Dominicana (US$430k), Ecuador (US$275k), Colombia (US$16.6k), Estados Unidos (US$3.35k) y Tailandia (US$60).
Los principales orígenes comerciales de Dolomita, Sinterizada o Calcinada (Exc. Dolomita Machacada para el Hormigonado o para la Construcción de Carreteras, Vías Férreas u otros Balastos) en 2023 fueron España (US$8.32k) y Estados Unidos (US$901).
En el contexto global, los principales países exportadores de Dolomita, Sinterizada o Calcinada (Exc. Dolomita Machacada para el Hormigonado o para la Construcción de Carreteras, Vías Férreas u otros Balastos) en 2022 fueron Bélgica (US$62M), Reino Unido (US$34.3M) y Vietnam (US$28.1M). En el mismo año, los principales países importadores de Dolomita, Sinterizada o Calcinada (Exc. Dolomita Machacada para el Hormigonado o para la Construcción de Carreteras, Vías Férreas u otros Balastos) fueron Países Bajos (US$42.2M), Suecia (US$21.2M) y Francia (US$18M).