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Aviones y Demás Aeronaves para la Propulsión con Motor, de Peso en Vacío > 15.000 Kg (Exc. Helicópteros y Dirigibles)

Código 880240 (Sistema Armonizado 2012 por 6 dígitos)

2009: US$14.7M, Ventas internacionales

  2018: US$61.2M, Compras internacionales

Acerca de Aviones y Demás Aeronaves para la Propulsión con Motor, de Peso en Vacío > 15.000 Kg (Exc. Helicópteros y Dirigibles)

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En 2006, las entidades federativas con más ventas internacionales en Aviones y Demás Aeronaves para la Propulsión con Motor, de Peso en Vacío > 15.000 Kg (Exc. Helicópteros y Dirigibles) fueron Ciudad de México (US$47.6M).

Las entidades federativas con más compras internacionales en 2007 fueron Ciudad de México (US$52.3M).

En 2006, los principales destinos comerciales de Aviones y Demás Aeronaves para la Propulsión con Motor, de Peso en Vacío > 15.000 Kg (Exc. Helicópteros y Dirigibles) fueron Estados Unidos (US$47.6M).

Los principales orígenes comerciales de Aviones y Demás Aeronaves para la Propulsión con Motor, de Peso en Vacío > 15.000 Kg (Exc. Helicópteros y Dirigibles) en 2007 fueron Francia (US$50M) y Estados Unidos (US$2.24M).

En el contexto global, los principales países exportadores de Aviones y Demás Aeronaves para la Propulsión con Motor, de Peso en Vacío > 15.000 Kg (Exc. Helicópteros y Dirigibles)  en 2022 fueron Estados Unidos (US$24,621M), Francia (US$22,593M) y Alemania (US$19,067M). En el mismo año, los principales países importadores de Aviones y Demás Aeronaves para la Propulsión con Motor, de Peso en Vacío > 15.000 Kg (Exc. Helicópteros y Dirigibles) fueron China (US$8,985M), Estados Unidos (US$8,771M) y Irlanda (US$8,316M).

Intercambio comercial de México

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Balance comercial neto

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Las visualizaciones muestran el balance neto de Aviones y Demás Aeronaves para la Propulsión con Motor, de Peso en Vacío > 15.000 Kg (Exc. Helicópteros y Dirigibles) a nivel de entidades federativas y países. Colores más similares al azul, indican que el territorio presentó mayor nivel de ventas internacionales. Colores más similares al rojo, indican que el territorio presentó mayor nivel de compras internacionales.

Comercio internacional neto

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Intercambio según territorio

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Ventas internacionales

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Ciudad de México: US$47.6M, Entidad Federativa con más ventas internacionales (2006)

Estados Unidos: US$47.6M, Principal destino comercial (2006)

En 2006, las entidades federativas con mayores ventas internacionales en Aviones y Demás Aeronaves para la Propulsión con Motor, de Peso en Vacío > 15.000 Kg (Exc. Helicópteros y Dirigibles) fueron Ciudad de México (US$47.6M).

En 2006, los países con más compras internacionales a México fueron Estados Unidos (US$47.6M).

Compras internacionales

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Año

Ciudad de México: US$52.3M, Entidad federativa con más compras internacionales (2007)

Francia: US$50M, Principal origen comercial (2007)

En 2007, las entidades federativas con mayores compras internacionales en Aviones y Demás Aeronaves para la Propulsión con Motor, de Peso en Vacío > 15.000 Kg (Exc. Helicópteros y Dirigibles) fueron Ciudad de México (US$52.3M).

Los países con más ventas internacionales a México en 2007 fueron Francia (US$50M) y Estados Unidos (US$2.24M).

Mercado global

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Orígenes y destinos comerciales

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  • 0.064%, Participación mexicana en exportaciones globales -  2022
  • 2.31%, Participación mexicana en importaciones globales - 2022

Las visualizaciones muestran el mercado global de Aviones y Demás Aeronaves para la Propulsión con Motor, de Peso en Vacío > 15.000 Kg (Exc. Helicópteros y Dirigibles). En ambos gráficos se destaca México con la finalidad de identificar su participación en el mercado de exportaciones e importaciones.

En 2022 a nivel mundial, los principales países exportadores de Aviones y Demás Aeronaves para la Propulsión con Motor, de Peso en Vacío > 15.000 Kg (Exc. Helicópteros y Dirigibles)  fueron Estados Unidos (US$24,621M), Francia (US$22,593M) y Alemania (US$19,067M). En el mismo año, los principales países importadores de Aviones y Demás Aeronaves para la Propulsión con Motor, de Peso en Vacío > 15.000 Kg (Exc. Helicópteros y Dirigibles) fueron China (US$8,985M), Estados Unidos (US$8,771M) y Irlanda (US$8,316M).