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Fabricación de Motores de Combustión Interna, Turbinas y Transmisiones

Rama industrial (3336)

 2024-T2: $6.58B MX, Producto interno Bruto

Ene-Jun 2024: US$27.3M, Inversión Extranjera Directa

Acerca de Fabricación de Motores de Combustión Interna, Turbinas y Transmisiones

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En el segundo trimestre de 2024 se registró un producto interno bruto de $6.58B MX, evidenciando un alza de 5.06% con respecto al trimestre anterior.

Según datos del Censo Económico 2019, la producción bruta total fue de $33,930M MX. Los estados con mayor producción bruta total fueron Coahuila de Zaragoza ($21,273M MX) y San Luis Potosí ($4,185M MX).

Por su parte, el ingreso total alzanzó los $36,226M MX en 2019, siendo las entidades con mayores ingresos Coahuila de Zaragoza ($23,063M MX) y San Luis Potosí ($4,218M MX).

Las actividades económicas son afines si requieren conocimientos o insumos similares. En 2014 en Fabricación de Motores de Combustión Interna, Turbinas y Transmisiones las entidades federativas que poseen una mayor afinidad fueron Nuevo León (0.8), Chihuahua (0.76), Coahuila de Zaragoza (0.72), Querétaro (0.72) y Baja California (0.71).

Producto Interno Bruto

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Producto Interno Bruto segundo trimestre de 2024: $6.58B MX

Producto Interno Bruto 2023: $6.37B MX

* Los datos visualizados corresponden al sector Industrias Manufactureras dado que la información a menores niveles de desagregación no se encuentra disponible.

En el segundo trimestre de 2024, Industrias Manufactureras registró un producto interno bruto de $6.58B MX, evidenciando un alza de 5.06% con respecto al trimestre anterior y un alza de 2.27% respecto al mismo periodo del año anterior.

* Valores corrientes, a precios corrientes, año base 2013. Excluye impuestos sobre los productos.

Indicadores de producción según entidad federativa

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Según datos del Censo Económico 2019, se totalizaron 61 unidades económicas en Fabricación de Motores de Combustión Interna, Turbinas y Transmisiones, destacando Nuevo León (10), Ciudad de México (8) y Chihuahua (6).

La producción bruta total fue de $33,930M MX. Los estados con mayor producción bruta total fueron Coahuila de Zaragoza ($21,273M MX) y San Luis Potosí ($4,185M MX).

El ingreso total alzanzó los $36,226M MX en 2019, siendo las entidades con mayores ingresos Coahuila de Zaragoza ($23,063M MX) y San Luis Potosí ($4,218M MX).

* Se recomienda considerar los valores como aproximaciones del valor real debido a que algunos registros han sido anonimizados por principios de confidencialidad.

Indicadores de producción según municipio

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Según datos del Censo Económico 2014, Fabricación de Motores de Combustión Interna, Turbinas y Transmisiones tuvo un total de 12 unidades económicas y los municipios con mayor número de unidades económicas fueron San Luis Potosí (12)

Los ingresos totales alcanzaron $7,603M MX y los municipios con mayor ingresos fueron San Luis Potosí ($7,603M MX).

Los gastos totales fueron de $5,673M MX y los municipios con mayor gasto fueron San Luis Potosí ($5,673M MX).

Por otro lado, en 2014 hubieron 7.14k empleados dependientes de unidades económicas y los municipios con mayor cantidad de empleados fueron San Luis Potosí (7.14k).

* Cualquier inconsistencia entre los datos a nivel estatal y municipal se debe a las metodologías de anonimización aplicadas a los datos, además los municipios que no se encuentran en la visualización han sido anonimizados.

Unidades económicas

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En la visualización se presenta la cantidad de unidades económicas en Fabricación de Motores de Combustión Interna, Turbinas y Transmisiones según la cantidad de empleados.

De acuerdo a los datos de DENUE publicados en mayo de 2024, se registraron 0 empresas con 0 a 10 empleados (igual cantidad de empresas que el periodo anterior). En el mismo periodo se registraron 0 empresas con 11 a 50 empleados (igual cantidad de empresas que el periodo anterior).

0 empresas con 51 a 100 empleados fueron registradas en 2024 (igual cantidad de empresas que el periodo anterior). Asi mismo, se registraron 0 empresas con más de 101 empleados (igual cantidad de empresas que el periodo anterior).

Fuente Directorio Estadístico Nacional de Unidades Económicas (DENUE)

Inversión Extranjera Directa (IED)

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  • US$27.3M, IED Ene-Jun 2024
  • US$1,016M, IED Ene-1999 a Jun-2024

En el periodo enero a junio de 2024, la IED de Fabricación de Motores de Combustión Interna, Turbinas y Transmisiones fue US$27.3M, distribuidos en cuentas entre compañías (US$22.1M), reinversión de utilidades (Confidencial) y nuevas inversiones (US$0).

Desde enero de 1999 a junio de 2024, el monto acumulado de IED en Fabricación de Motores de Combustión Interna, Turbinas y Transmisiones fue US$1,016M, distribuidos en cuentas entre compañías (US$770M), reinversión de utilidades (US$255M) y nuevas inversiones (-US$8.77M).

Notas de la gráfica:

* Los datos confidenciales no se muestran en la gráfica (ver ícono de información del apartado).

Inversión Extranjera Directa (IED) según Entidad Federativa

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Periodo Ene-Jun 2024: US$0

Periodo Ene-1999 a Jun-2024: US$475M, Baja California acumula más IED

No se registra IED en el periodo Enero a Junio de 2024

Históricamente (desde enero de 1999 a junio de 2024) las entidades federativas que han recibido mayor IED son Baja California (US$475M), Estado de México (US$198M) y Chihuahua (US$143M).

Notas de la gráfica:

* Las entidades federativas que tienen datos confidenciales no se muestran en el mapa.

* La descarga de información no contiene datos confidenciales.

Origen Inversión Extranjera Directa (IED)

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Periodo Ene-Jun 2024: ---, US$0

Principal país inversor entre En-1999 y Jun-2024: Estados Unidos, US$537M

No se registra IED en el periodo Enero a Junio de 2024.

Históricamente (desde enero de 1999 a junio de 2024) los países que más aportaron a la IED fueron Estados Unidos (US$537M), Alemania (US$481M) y Japón (US$13.2M).

Notas de la gráfica:

* Los países que tienen datos confidenciales no se muestran en el mapa.

* La descarga de información no contiene datos confidenciales.

Especialización y Oportunidad

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Las entidades federativas con mayor grado de oportunidad de desarrollo en Fabricación de Motores de Combustión Interna, Turbinas y Transmisiones según el índice de Afinidad (Relatedness) fueron Jalisco (0.6), Sinaloa (0.54) y Baja California Sur (0.5). El índice de Afinidad mide la distancia entre una industria y la composición industrial actual en cada entidad federativa. Las entidades feredativas presentadas registran un nivel de especialización menor a la unidad (RCA < 1).